Разработкой новых технологий строительства автомобильных дорог и портовой инфраструктуры в экстремальных условиях займутся ученые Дальневосточного федерального университета (ДВФУ) и Японии.

Начало сотрудничеству положило соглашение ДВФУ с Научно-исследовательским институтом гражданского строительства в холодном регионе острова Хоккайдо.

Как сообщил директор Инженерной школы ДВФУ Александр Беккер, японские коллеги предложили совместно работать над технологиями строительства автодорог в районах с обильными снегопадами, борьбы с обледенением и снежными заносами, возведения защитных сооружений от волн и цунами для портов. 

Это новая тема для ученых ДВФУ, но основой станет значительный опыт в области арктического строительства, изучения льда, снега и их влияния на инженерные сооружения, сообщает пресс-служба университета.

«Японский институт заинтересовался нашими исследованиями по арктической тематике и шельфовому строительству. Кроме того, у нас уже есть опыт совместной научной работы по использованию энергии льда и снега для систем кондиционирования, поэтому я уверен в успехе новых проектов. Заключенное соглашение также позволит нашим студентам и молодым ученым пройти стажировку в Японии», – рассказал Александр Беккер.

Отметим, ДВФУ является одним из лидеров в области инженерных разработок для холодных регионов. В Инженерной школе успешно действует центр «Арктика», который обеспечивает научное сопровождение новых проектов на шельфе северных морей. Ежегодно в университете проходит зимняя школа ICE Mechanics, где российские и иностранные студенты работают с природным льдом, изучают особенности строительства судов ледового класса и технических сооружений.