Путешественники Дмитрий Борисов и Александр Голец на гидросамолете Л-41М преодолели более тысячи километров с Камчатки и совершили посадку на аэродроме Орел в Старорусском.

Сахалин стал для "исследователей российской глубинки" передышкой перед марш-броском вглубь материка. В дальние путешествия по воздуху команда отправляется не в первый раз — до этого они успели облететь реки Обь, Енисей и Лену, а также побывать в Крыму.

В 2019 году целью экспедиции была Камчатка — на полуостров путешественники летели по "северной хорде", а возвращаться обратно в Вологду будут «по югам» — через Хабаровский край, Байкал, Кемерово.

— 27-го вылетели из Вологды, неделю добирались до Камчатки, там провели несколько дней. Планировали посетить Курилы, но погода и время внесли коррективы. Сейчас полетим обратно — к сожалению, отпуск очень короткий, надо успеть все вместить, поэтому у вас толком не погостили. Вчера прибыли, сегодня уже отправляемся. Несмотря на это, с радостью залетели на Сахалин. Еще весной звонили, договаривались. Страна большая, садимся на площадки, где уже есть малая авиация, такие энтузиасты, как ваш Александр (Духанин — прим. автора). Это такая семья, где все друг друга поддерживают. Ждем теперь к нам с ответным визитом,  — рассказал Дмитрий Борисов.

Дмитрий Борисов

Командир воздушного судна Александр Голец добавил, что гидросамолет — очень удобная и универсальная штука для таких путешествий. На Камчатке, вспоминает он, приходилось садиться и на озера, и на реки, и на подготовленные площадки. Не приземлялись лишь на море — все-таки волны и соленая вода — не лучшие друзья даже для подобных агрегатов.

Александр Голец

Из-за крайне ограниченного времени, добавил Александр Духанин, путешественники успели поглядеть на Сахалин только с воздуха — во время стоянки на Орле они успели только съездить в Южно-Сахалинск за топливом для алюминиевой птицы. Как и обычная легковушка, двухмоторный самолет питается 95-м бензином.

— Этим путешествием мы, можно сказать, закрыли восточную часть страны. Что дальше, пока не скажу. Планы всегда есть, но мы в авиации привыкли их не раскрывать,  — закрывая люк машины, бросает на прощание Александр Голец.

Л-41М — легкий многоцелевой двухмоторный гидросамолет, способный перевозить на борту до четырех человек. Максимальная дальность полета составляет около 1700 километров.