Стоимость авиабилетов, обрадовала дальневосточников, в первом полугодии 2019 года выросла на 7%, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года,  начальник департамента госполитики в области гражданской авиации Минтранса РФ Светлана Петрова в ходе Восточного экономического форума.

Также она уточнила, что динамика по итогам 2019 года будет в первую очередь зависеть от стоимости авиакеросина.

— С начала года стоимость керосина выросла на 1,5-2%, однако за прошлый год рост превысил 30%, — сказал Борис Шокуров, заместитель исполнительного директора АЭВТ.

Одним из ключевых механизмов поддержки авиакомпаний, который должен помочь сдерживать цены на билеты в условиях резкого роста стоимости топлива, должен стать демпфер на керосин. Он вступил в действие 1 августа 2019 года.

Предложенный правительством механизм позволяет перевозчикам получить компенсации, если экспортная цена (с учетом затрат на логистику) превысит 48,3 тысяч рублей за тонну. В АЭВТ считают такой механизм малоэффективным, поскольку планка сильно завышена, сообщает ТАСС.

Между тем, таким образом авиакомпании режут по живому — даже в случае острой необходимости полета к родственникам в западные регионы страны дальневосточникам уже давно приходится жестко экономить на других статьях домашних расходов — еде, лекарствах, покупках промышленных товаров...

Таким образом, власть отрезает жителей Дальнего Востока, где зарплаты и пенсии мизерны, от западных территорий РФ. Равно, как и население западной России отрезает от Дальнего Востока — нечего там делать москвичам и другим жителям центральной части РФ... Такова логика все возрастающих цен на авиабилеты в России, и плоские тарифы здесь лишь чуть-чуть позволяют вздохнуть дальневосточников.