Вчера в Благовещенске стартовал конкурс по выбору подрядчика для строительства моста через Зею

Объявлен конкурс по выбору подрядчика на строительство мостового перехода через реку Зея в Благовещенске. Он стартовал 13 марта на портале госзакупок. Стоимость работ обойдется почти в 19 миллиардов рублей.

В Благовещенске выбирают подрядчика для строительства моста через Зею
Заказчик – государственное казенное учреждение управление автомобильных дорог Амурской области «Амурупрадор». Строительство планируется начать в текущем году, закончить – в конце 2024-го. Объект вошел в федеральную программу по ремонту аварийных и строительству новых мостов.

Ранее министр транспорта и дорожного хозяйства Александр Зеленин уточнял, что источники финансированиястройки – федеральный и областной бюджеты. Деньги из центра предоставляются на условиях софинансирования. Доля областного вклада должна составить не менее 15 % от общей суммы. В 2021 и 2022 году на новый мост предусмотрено по 4 миллиарда 760 миллионов.

По первоначальным планам еще окончить строительство предполагалось в 2017 году. А говорить о нем начали задолго до этого – в 2007-м.

В декабре 2019 года Министерство экономического развития России одобрило проект сооружения возведут в районе улицы Горького. За основу были взяты проекты мостов на остров Русский и через бухту Золотой Рог во Владивостоке.

Мост должен быть двухполосным, длиной два километра и шириной проезжей части 9 метров. С каждой стороны предусмотрены полутораметровые тротуары. Его проектная пропускная способность – более десяти тысяч автомобилей в сутки.

Контракт на создание проекта капитального ремонта существующего моста через Зею был подписан в 2019 году. Документацию разработает московская компания «Петромоделинг проект» за 29,6 миллиона рублей. Документ должен быть готов до 31 августа 2020 года. Начать ремонт планируют в 2022 году, он будет поэтапный.

«Понятно, что, пока не появится новый мост, мы этот перекрыть не сможем, Мы рассматриваем различные варианты поэтапного ремонта объекта, не останавливая движения по нему. Тем более что в мае этого года будет введен в эксплуатацию мост через Амур, соответственно вырастут автомобильный трафик и нагрузка на старый мост», –сообщал зампред правительства Павел Матюхин.

Нагрузка на действующий мост превышает проектную в шесть раз. Объект ввели в эксплуатацию в начале 80-х. Капитальный ремонт ни разу не проводился. Последнее обследование объекта провели в 2018 году. Тогда сообщалось, что техническое состояние сооружения угрозы не представляет, его признали ремонтопригодным.

Однако амурчане неоднократно обращали внимание на пугающее состояние переправы. В социальных сетях размещались фотографии, на которых была запечатлена яма, появившаяся в результате разрушения асфальта. Еще раньше в редакцию Амур.инфо присылали видео, снятое с квадрокоптера, где было видно, что у моста появились дефекты конструктивных элементов. Его верхний пояс разошелся в двух местах.

16:22, 14.03.2020 г. — VestiRegion.ru

VestiRegion.ru → Горячие новости → Вчера в Благовещенске стартовал конкурс по выбору подрядчика для строительства моста через Зею

НовостиНародные новостиПробки во ВладивостокеПубликацииRSS

© VestiRegion.ru 2009–2019 г. Редакция: mail@vestiregion.ru.
При использовании материалов гиперссылка на сайт обязательна.
Размещение рекламы на сайте.

Яндекс.Метрика
Rambler's Top100