После реконструкции ремонтного локомотивного депо на станции Чита-1 объем ремонта локомотивов увеличится с 220 секций в год до 516. Об этом «МК в Чите» сообщил главный инженер Забайкальской дирекции тяги Вадим Маслюков.

«Это позволит нам закрыть все потребности в ремонте локомотивов 3ЭС5К. Мы также готовы забрать на себя объемы Красноярской дирекции тяги по производству ТР-3 среднего ремонта локомотивов – у них обновляется парк», — рассказал Маслюков.

После реконструкции в депо смогут находиться на ремонте сразу два трехсекционных локомотива. В это же время два других локомотива будут заходить на ремонт, то есть проходить диагностику и разборку.

Кроме того, после запуска нового депо будет сделана поточность ремонта локомотивов, внедрены тележечный и электро-машинный цеха с новым оборудование, которое позволит улучшить качество ремонта и сократить его время. Раньше этого не было.

Масштабная реконструкция депо в Забайкалье началась в 2016 году. До конца 2020 года в ремонтном локомотивном депо Читы будут закончены строительно-монтажные работы. В первом полугодии 2021 году готовится запуск нового оборудования. Работы идут в соответствии с графиком.